TORRELAVEGA, 14 de enero.

La inauguración de un nuevo aparcamiento elevado en el Mercado Nacional de Ganados de Torrelavega está programada para principios de febrero y, aunque su uso será gratuito, se implementará dentro del sistema de Estacionamiento Regulado Activo (ERA) con el fin de fomentar una mayor rotación de vehículos.

Este innovador espacio en altura cuenta con tres niveles, ofreciendo un total de 223 plazas. La obra, que ha sido ejecutada por la UTE Tektia-El Ferial, ha requerido una inversión que supera los 5,6 millones de euros, financiados en parte por fondos europeos.

Con este nuevo aparcamiento, que también albergará las oficinas del servicio municipal de Movilidad, Energía y Medio Ambiente, así como el recientemente inaugurado aparcamiento de La Carmencita, la ciudad alcanzará un total de cerca de 900 nuevas plazas de estacionamiento.

La presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, inauguró oficialmente esta instalación junto al alcalde de la ciudad, Javier López Estrada, y el consejero de Fomento, Roberto Media, en un acto que contó con la presencia de diversos miembros de la Corporación municipal.

Los líderes presentes enfatizaron que esta obra mejora la accesibilidad para los ciudadanos al ofrecer aparcamiento "muy cerca del centro de la ciudad", facilitando el acceso a puntos vecinales como el Pabellón Vicente Trueba, la Fundación Asilo, el propio mercado para ferias, el centro de salud de la Avenida de España, los juzgados y varios centros educativos de la zona, así como el Ayuntamiento.

No obstante, señalaron las dificultades que surgieron durante la planificación de este aparcamiento, lo que llevó a realizar dos modificaciones del proyecto y a una segunda licitación debido a un error en la estimación de costos de materiales, lo que encareció el proyecto en cerca de un millón de euros.

La presidenta resaltó que, a pesar de estos obstáculos, el tiempo de ejecución se cumplió "en un récord" para garantizar la disponibilidad de los fondos europeos, subrayando la "extraordinaria capacidad de gestión" de su administración y el compromiso político logrado entre diferentes instancias gubernamentales.

Buruaga afirmó que esta obra es "sumamente necesaria y demandada" para Torrelavega, a la vez que destacó que su Gobierno está invirtiendo en el municipio más de 100 millones de euros en iniciativas sin precedentes.

Afirmó que "nunca antes se había realizado tal cantidad de inversión" en Torrelavega y celebró la buena colaboración con el Ayuntamiento, indicando que su proyecto de "transformación" de la ciudad sigue en marcha, a pesar de los inconvenientes derivados de la falta de aprobación del presupuesto para 2026.

La presidenta advirtió que gestionar con un presupuesto prorrogado presenta serias desventajas y desafíos, lo que obliga a priorizar compromisos ya existentes y proyectos en progreso. Sin embargo, dejó claro que esto no significa renunciar a sus metas, aclarando que nada se eliminará de su agenda de reformas.

En su lista de proyectos pendientes, mencionó la carretera Ganzo-Duález, el Conservatorio de Música y Danza, los Cines Pereda, el nuevo edificio de hospitalización para Sierrallana y la transformación del Ferial.

El alcalde, por su parte, resaltó las acciones implementadas por su equipo de Gobierno (PRC-PSOE) para resolver la escasez de aparcamiento. Tal como indicó, esta estrategia de movilidad es única en el contexto español, e incluye la construcción de dos aparcamientos en altura, la expansión del servicio de Torrebus a localidades cercanas como Reocín, Polanco y Cartes, así como la introducción de un sistema de bicicletas eléctricas y la regulación mediante la ERA.

Se ha observado que este sistema de aparcamiento "cada vez cuenta con más usuarios" y que ha optimizado tanto el uso como la frecuencia de los espacios disponibles en la ciudad. Se ha anunciado que las nuevas plazas del aparcamiento del MNG se integrarán también al sistema ERA.

Para garantizar una gestión eficiente, el equipo de Gobierno ha preparado un borrador que plantea la división de la zona de aparcamiento en áreas color-coded, basándose en el tiempo permitido de estacionamiento, el cual será más extenso en el caso de estos aparcamientos cubiertos.