El aparcamiento disuasorio del Sardinero será a cielo abierto, no subterráneo.

En Santander, el Ayuntamiento ha decidido modificar el proyecto del aparcamiento disuasorio del Sardinero, que ahora será en superficie en lugar de subterráneo como inicialmente se planeaba. A pesar de este cambio, se mantendrán las 800 plazas previstas debido a que el coste de construcción subterránea excedía significativamente el presupuesto estimado de 8,4 millones de euros con IVA.

La Junta de Gobierno Local ha aprobado hoy el proyecto para la construcción del aparcamiento disuasorio intermodal en las explanadas existentes al este y oeste de los Campos de Sport del Sardinero, con un presupuesto de licitación de 4,19 millones de euros.

Según el concejal de Fomento y Movilidad Sostenible, Agustín Navarro, este ajuste al proyecto original se realizó tras descubrir que el costo de construcción sería mucho mayor de lo esperado. El objetivo es seguir adelante con el aparcamiento disuasorio, manteniendo la capacidad y ubicación previstas.

Navarro explicó que las condiciones geotécnicas influyeron en el incremento del presupuesto, por lo que se llevó a cabo una revisión técnica para reducirlo y ajustarlo a la cantidad inicialmente estimada.

El presupuesto se enmarca dentro del plan de movilidad activa y sostenible de Santander, para el cual se han recibido fondos europeos por un total de 7.801.875 euros, destinando 2.480.000 euros específicamente a este aparcamiento.

Con estas modificaciones, el presupuesto se ajusta a la estimación inicial sin alterar los objetivos de fomentar un transporte más sostenible y mejorar la movilidad en la ciudad.

Una vez aprobado el proyecto, se espera que los trabajos comiencen en septiembre, incluyendo la habilitación de plazas de aparcamiento, recarga para vehículos eléctricos, y accesos desde las calles aledañas.

Además, se llevará a cabo la adecuación de aceras, iluminación y zonas verdes, siguiendo un enfoque de movilidad sostenible y respetuoso con el medio ambiente.