Este viernes 31 de octubre marca un hito en el transporte ferroviario de Cantabria, con la inauguración de la segunda vía en el tramo que conecta Muriedas con Santander. Este avance es el resultado de los esfuerzos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, que ha invertido un total de 38,8 millones de euros para modernizar esta importante infraestructura de seis kilómetros de longitud.

La obra, llevada a cabo por Adif, tiene como objetivo fundamental aumentar la capacidad y la fiabilidad del sistema ferroviario en una sección crucial de la línea C1 que va de Santander a Reinosa. Esta extensión no solo beneficiará a los viajeros de cercanías, sino que también optimizará el tránsito de trenes de mercancías y de pasajeros que conectan la capital cántabra con el interior del país.

Además, está previsto que la mejora continúe con la duplicación de otros 10 kilómetros de vía entre Renedo y Guarnizo, un proyecto que ya cuenta con una asignación de 58,6 millones de euros. Esta expansión forma parte del ambicioso Plan de Cercanías de Cantabria, que destina un total de 1.599 millones de euros para aumentar la funcionalidad de la red ferroviaria y fomentar una mayor frecuencia de servicios.

Los trabajos en esta sección han incluido la instalación de una nueva vía, superando los desafíos técnicos que presentaba el terreno, conocido por su alta humedad. Se han añadido 14 desvíos y se ha dotado a la infraestructura de sistemas electrificados y modernos de señalización y comunicación, lo que permitirá una circulación bidireccional y la gestión del tráfico en tiempo real.

Por otra parte, las estaciones de Valdecilla y Nueva Montaña han sido objeto de renovación, mejorando significativamente la experiencia de los viajeros con nuevas instalaciones y accesibilidad. En Valdecilla, se ha construido un nuevo andén, junto a una pasarela peatonal y ascensor; mientras que Nueva Montaña ha sido completamente reformada, incorporando un andén central, rampas y refugios para los pasajeros.

Estas inversiones también impactan en la terminal logística de Muriedas, donde se ha ampliado la longitud de las vías de apartado. En total, las inversiones del Ministerio en el corredor Torrelavega-Santander, que abarca 30 kilómetros, han superado los 150 millones de euros. Esto incluye no solo la duplicación de vías, sino también una renovación integral de la infraestructura ferroviaria y la implementación de nuevas medidas de seguridad y telecomunicaciones.

Con la activación de esta segunda vía entre Muriedas y Santander, y la futura finalización de la sección Renedo-Guarnizo, la mitad del trayecto entre Torrelavega y Santander contará con doble vía y sistemas de señalización de última generación, además de relevantes mejoras en diversas estaciones a lo largo del recorrido.

Finalmente, el Ministerio sigue trabajando en la duplicación de la vía entre Renedo y Guarnizo, que incluye la nueva construcción de una losa de hormigón en Parbayón y la mejora del apeadero local, así como la eliminación de un paso a nivel en Piélagos, buscando optimizar la seguridad y la eficiencia del transporte ferroviario en la región.