SANTANDER, 30 de diciembre.

El Gobierno de Cantabria ha dado un paso significativo al lanzar la licitación para las obras de rehabilitación de la carretera CA-643, que conecta San Roque de Riomiera con el Puerto de Lunada. Se prevé que estos trabajos comiencen en la primavera de 2026, lo que marca un avance importante en la seguridad vial de la región.

Con un presupuesto superior a 4,2 millones de euros, el proyecto se extenderá a lo largo de 12 kilómetros y contempla la ampliación de la calzada, la construcción de estructuras de escollera y la instalación de nuevas balizas, además de una actualización completa de la señalización. Esta mejora se vuelve aún más urgente tras la trágica pérdida de cuatro jóvenes madrileños en un accidente ocurrido en marzo, donde su vehículo se salió de la vía.

Específicamente, las obras abarcarán desde el kilómetro 2+200 en La Concha hasta el kilómetro 14+200 en El Portillo de Lunada, a una altitud de 1.350 metros, apoyando no solo la infraestructura, sino también la seguridad de quienes transitan por esta transitada ruta.

La estrategia de mejora incluye la ampliación del ancho de la carretera hasta cinco metros hasta el kilómetro 10, mientras que en otros sectores se incrementará el ancho donde sea viable. Esto busca crear una vía más segura y accesible para todos los usuarios de la carretera.

Adicionalmente, se implementará un nuevo sistema de drenaje longitudinal en toda la vía. Esto incluye un tubo en el kilómetro 9+500, con un diámetro de 1.500 milímetros para el drenaje transversal, además de la construcción de varios muros de escollera que son esenciales para la ampliación. El firme nuevo se realizará con un tratamiento de triple capa en la superficie.

También se instalarán balizas de nieve cada 25 metros a ambos lados de la carretera, manteniendo la señalización vertical existente y actualizando algunos carteles. La nueva señalización horizontal incluirá líneas discontinuas blancas en los bordes de la calzada, junto con la instalación de una barrera de seguridad a lo largo de toda la carretera.

Para garantizar la durabilidad y reducir los costos de mantenimiento, se diseñarán tramos de barrera desmontables en áreas susceptibles a deslizamientos de nieve, facilitando su reparación y reemplazo en caso de daños.

El consejero de Fomento, Roberto Media, ha subrayado la importancia de esta obra como parte del compromiso del Ejecutivo autonómico de mejorar la infraestructura vial. "Es una actuación necesaria y esperada", indicó, subrayando que esto responde a un plan deliberado para incrementar la seguridad en las carreteras de Cantabria, especialmente en este sector tan crítico donde ocurrió el lamentable accidente.

Media también enfatizó que, tras el accidente, se han implementado medidas rápidas y efectivas basadas en las preocupaciones de los usuarios. "Estamos trabajando con celeridad para resolver un problema que afecta a todos los ciudadanos y visitantes de nuestra hermosa Cantabria", concluyó el consejero.