La Eurocámara urge a implementar un plan europeo para modernizar la flota pesquera de Cantabria, que cuenta con 109 barcos.
BRUSELAS/SANTANDER, 12 de noviembre.
La Comisión de Pesca del Parlamento Europeo ha formulado un urgente llamado este martes para la creación de un plan integral a nivel europeo que incluya financiación tanto comunitaria como nacional, con el objetivo de revitalizar la flota pesquera y facilitar una transición hacia prácticas más sostenibles y amigables con el medio ambiente. Este pronunciamiento surge tras señalar que la actual Política Pesquera Común no ha contribuido de manera efectiva a la descarbonización del sector.
En Cantabria, la flota pesquera se compone de 109 embarcaciones, de las cuales, salvo cuatro, están encargadas de la pesca de bajura, según la información proporcionada por la Cofradía de Pescadores en un comunicado a Europa Press.
De los barcos que fondean en Cantabria, 105 se dedican a diversas técnicas de pesca de bajura, que incluyen artes menores (61), cerco (31), rasco (5), volanta (5) y palangre (3). Solo un puñado de embarcaciones operan en la pesca de altura: tres utilizan el arrastre de fondo y una más emplea artes fijas.
En un informe que recibió el respaldo de 19 votos a favor, 3 en contra y 3 abstenciones, la Comisión ha enfatizado la necesidad de transformar la flota europea hacia opciones más limpias y sostenibles. Este cambio requiere una modernización significativa y una renovación de los barcos pesqueros.
El Parlamento Europeo propone implementar programas de renovación que cuenten con la financiación de la UE y del gobierno nacional, además de fomentar la cooperación de los propietarios de embarcaciones. Se criticó que las políticas pesqueras actuales limitan el apoyo público a la descarbonización y en realidad desalientan la inversión privada en este ámbito.
Con este objetivo, se sugiere una modificación de los marcos legislativos existentes para que los programas financiados por la UE, junto con ayudas estatales y privadas, se utilicen para invertir no solo en la modernización de buques, sino también en puertos y en la infraestructura energética necesaria.
Además, la propuesta aboga por mejorar las condiciones laborales y de vida a bordo de los barcos pesqueros, destacando la importancia de contar con sistemas adecuados para preservar las capturas de manera óptima.
Respecto a la digitalización en el sector, los eurodiputados apuntan que las tecnologías digitales pueden mejorar la operación, incrementar la seguridad en el mar y facilitar mejores condiciones laborales para los pescadores, además de contribuir a una reducción significativa de los costos de combustible.
La Eurocámara propone que los barcos pesqueros realicen auditorías energéticas y que se incentive el uso de tecnologías digitales, incluida la inteligencia artificial, con el fin de optimizar las rutas de pesca.
En defensa de la sostenibilidad de los recursos pesqueros, el informe requiere implementar “medidas preventivas” y promover el uso de métodos de pesca innovadores, bajo el principio de precaución. Se hace hincapié en la necesidad de políticas públicas y mecanismos de financiación que favorezcan a pescadores y comunidades comprometidos con prácticas sostenibles.
Asimismo, se considera que la adopción de tecnologías de detección basadas en inteligencia artificial podría impulsar la práctica de una pesca más selectiva, mejorando la información sobre las capturas y minimizando la incidencia de capturas no deseadas.
Por último, se hace un llamado a medir el esfuerzo pesquero de manera más precisa, sugiriendo que se evalúe el tiempo de uso real de los equipos de pesca, en lugar de limitarse a contar únicamente los días que los barcos pasan en el mar, como se hace en la actualidad con los Totales Admisibles de Captura (TAC).
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