La interrupción del tráfico ferroviario entre Astillero y Orejo marca el inicio de una importante transformación en la infraestructura de transporte de la región. A partir del 3 de noviembre y hasta principios de marzo de 2026, las obras que lleva a cabo Adif detendrán los servicios en este tramo, lo que traerá implicaciones significativas para los viajeros.

El impacto será notable en la línea C-3 de Cercanías, que conecta Santander con Liérganes, así como en la línea de Media Distancia R-3 que une Santander con Bilbao. Para mitigar las molestias que esto podría ocasionar, Renfe ha diseñado un ambicioso plan de transporte por carretera, que sumará más de 5.000 desplazamientos para facilitar la movilidad de los pasajeros durante este periodo de obras.

Durante la duración de los trabajos, la operadora programará 48 servicios de autobús diarios en días laborables y 42 durante los fines de semana y festivos, garantizando así que los usuarios de Cercanías y de Media Distancia puedan trasladarse sin inconvenientes. Los trayectos afectados incluyen el tramo entre Astillero y Liérganes para los viajeros de la línea C-3 y entre Astillero y Orejo para aquellos que utilizan los trenes de Media Distancia.

Los detalles sobre las paradas de autobús estarán disponibles en las estaciones y apeaderos afectados, y los viajeros podrán consultar los horarios a través de expositores situados en las estaciones de la línea, en el canal de WhatsApp de Renfe y en su página web.

Las obras en ejecución no son menores; implican la duplicación de un tramo de aproximadamente siete kilómetros en la línea de ancho métrico que conecta Santander y Bilbao. Este ambicioso proyecto busca aumentar la capacidad de la red de Cercanías en Cantabria y contempla la construcción de una nueva vía, un viaducto sobre la ría de Solía y la electrificación de la línea, además de la adecuación de la vía existente.

El proyecto también incluye la instalación de sistemas avanzados de regulación del tráfico, que abarcan enclavamientos, sistemas de detección y protección de trenes, y señalización fija y luminosa para garantizar la seguridad de todas las circulaciones.

Asimismo, se están realizando mejoras en los apeaderos de La Cantábrica y San Salvador, así como en la estación de Heras, donde se remodelará el paso inferior con el fin de aumentar la accesibilidad para todos los usuarios.