TORRELAVEGA, 11 de febrero. El Ayuntamiento de Torrelavega ha tomado la iniciativa de presentar alegaciones al anteproyecto del nuevo mapa concesional de transporte regular de viajeros en carretera. Este esfuerzo busca que se reconozca oficialmente la importancia de la ciudad como capital de la comarca del Besaya y como un nodo crucial en la conexión entre Santander y el resto del área central de Cantabria. Además, se apunta a mejorar el acceso al Hospital Sierrallana, un servicio vital para la comunidad.

Como parte de sus propuestas, se contempla la implementación de paradas selectivas en horarios específicos en el corredor que une a Torrelavega con Santander. Las paradas estarían ubicadas en lugares estratégicos como el Poblado, Barreda y la Avenida Solvay, en cercanías de la estación de FEVE en Barreda, antes de que los autobuses se incorporen a la autovía en Requejada. La propuesta busca crear una mayor accesibilidad intermedia y fomentar la intermodalidad, sin sacrificar la competitividad del servicio en cuanto a los tiempos de viaje, lo que permitiría captar usuarios de localidades cercanas sin la necesidad de llegar a la estación central de Torrelavega.

Además, el Consistorio plantea dividir y reajustar las frecuencias en dos líneas clave del Corredor de Cercanías: la conexión Torrelavega-Puente San Miguel (L1205), que se mantendría hasta Quijas, y la línea Torrelavega-Polígono de Molladar (L1206), que seguiría operando con frecuencia hasta San Felices de Buelna. Según el Ayuntamiento, con estas adaptaciones se lograría atender las necesidades reales de movilidad laboral y cotidiana sin comprometer la estructura general del sistema de transporte concesional.

Otro de los aspectos en los que se hace hincapié en las alegaciones es la necesidad de mejorar el transporte público hacia el Hospital Sierrallana, que se considera un recurso estratégico de gran relevancia supramunicipal. El Ayuntamiento destaca que el hospital está situado en una zona periférica, lo que provoca un uso excesivo del vehículo privado, ya que actualmente el transporte público no resulta competitivo. Por ello, se propone mejorar las conexiones desde las distintas áreas del Besaya, asegurando frecuencias adecuadas y una buena coordinación de los servicios que faciliten el acceso y reduzcan la dependencia del automóvil.

El alcalde Javier López Estrada y la concejala de Urbanismo y Movilidad, Jezabel Tazón, han informado que estas alegaciones se registraron formalmente ante la Dirección General de Transportes del Gobierno de Cantabria el pasado 6 de febrero y fueron presentadas en la reciente Comisión del área. En sus alegaciones, el Ayuntamiento subraya que Torrelavega y su zona de influencia forman un sistema territorial interconectado, donde se llevan a cabo miles de desplazamientos diarios relacionados con el trabajo, la salud, la educación y la administración.

El alcalde ha hecho hincapié en que estas alegaciones son el resultado de una colaboración institucional, con el objetivo de mejorar la funcionalidad del nuevo sistema en beneficio de la comarca del Besaya en su conjunto. Por su parte, la concejala añadió que "Torrelavega se posiciona como un eje central en la movilidad regional, y el nuevo mapa debe reflejar esta realidad para asegurar una red de transporte eficiente, accesible y bien conectada".

En resumen, estas propuestas buscan "fortalecer la cohesión territorial del área central de Cantabria, consolidar la centralidad comarcal de Torrelavega, garantizar un acceso efectivo a equipamientos como el Hospital Sierrallana, ajustar frecuencias a las verdaderas necesidades de movilidad, impulsar la intermodalidad con transporte urbano y ferroviario, y promover un modelo de transporte más eficiente, equitativo y sostenible".