CCOO denuncia deficiencias ferroviarias en Cantabria tras el accidente de Toledo
CCOO denuncia deficiencias estructurales en el ferrocarril de Cantabria y exige mantenimiento, personal y servicios de Cercanías para los usuarios.
Los trenes de Cantabria arrastran deficiencias que, según CCOO, afectan a todo el sistema ferroviario español. El sindicato lo ha calificado de «un mal común» y pide soluciones urgentes tras el accidente de Toledo.
La Sección Sindical de CCOO en el sector ferroviario de Cantabria reclama que se aborden «de forma urgente las deficiencias estructurales» y que se produzca «un cambio de prioridades». Quiere que el mantenimiento de las infraestructuras, la dotación de personal y de recursos y la calidad de los servicios estén en el centro de las políticas ferroviarias.
En la comunidad, según la representación sindical, las averías en instalaciones y material móvil, las numerosas obras y la acumulación de problemas aumentan la carga de trabajo de los profesionales que regulan el tráfico ferroviario. También citan problemas en instalaciones de reciente puesta en servicio, como los nuevos enclavamientos y el Centro de Control de Santander, cuya corrección sigue pendiente.
Juan Carlos Olea, secretario general del sector ferroviario de CCOO, advierte de que «lo normal no puede ser trabajar permanentemente en la anormalidad». Afirma que la seguridad necesita medios humanos suficientes, formación e instalaciones en condiciones. Para el sindicato, para miles de personas de Cantabria el tren es esencial para ir al trabajo, estudiar o recibir atención sanitaria, por lo que su frecuencia, fiabilidad y accesibilidad deben ser prioritarias en la inversión pública.
CCOO también denuncia la pérdida progresiva de funciones y servicios ferroviarios en la comunidad, como el cierre de servicios de atención al público y venta de billetes de Logirail o la ausencia de estos servicios en estaciones como Reinosa, Renedo o Tanos. Además, exige transparencia sobre el mantenimiento encomendado a contratas y UTEs y sobre su supervisión.
El sindicato reclama un calendario concreto para cumplir los compromisos de seguridad recogidos en el acuerdo que permitió desconvocar la huelga tras el accidente de Adamuz, que según CCOO siguen pendientes.