A partir del lunes 26 de mayo, el túnel de Torrelavega en la A-8, en el tramo entre los kilómetros 229 y 230, enfrentará una interrupción nocturna. Esta medida se extenderá hasta el 6 de junio y busca facilitar la construcción de una galería de evacuación esencial para mejorar la seguridad vial.

Las restricciones al tráfico se establecerán cada noche, comenzando a las 22:00 horas y finalizando a las 6:00 del día siguiente. Además, el carril izquierdo del túnel permanecerá cerrado durante un período más extenso, es decir, hasta el 27 de junio a las 13:00 horas.

En términos prácticos, los conductores deben estar preparados para alteraciones en sus trayectos. Durante las noches, el corte de tráfico se mantendrá hasta el 6 de junio, mientras que la clausura del carril izquierdo se extenderá hasta finales de junio.

Para minimizar el impacto en la circulación, se habilitarán rutas alternativas debidamente señalizadas para garantizar que los vehículos puedan seguir su camino sin contratiempos. Aquellos que se dirijan a Bilbao o Palencia desde Asturias podrán utilizar la salida 231 hacia la Zona Industrial de Torrelavega, lo que les llevará a la entrada norte de la ciudad, la Ronda Norte y la zona de los Ochos.

Por otro lado, los vehículos que provengan de Santander por la A-67 deberán optar por la salida hacia Torrelavega - Centro Urbano. Una vez dentro de la glorieta norte, encontrarán señales que los guiarán hacia la Ronda Norte y el área de los Ochos para continuar su trayecto hacia Bilbao o Palencia.

En un panorama más amplio, Cantabria está llevando a cabo un ambicioso proyecto que abarca la modernización y mejora de la seguridad en 16 túneles de la Red de Carreteras del Estado, con una inversión total de 49 millones de euros, una clara muestra del compromiso con la infraestructura regional.

A través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, el Ministerio de Transportes está invirtiendo 13,13 millones de euros en la modernización de los túneles de Caviedes, Hoz, Torrelavega (A-8), Gibaja y Limpias (N-629), impulsadas por los fondos de NextGenerationEU, lo que subraya el enfoque en la sostenibilidad y la mejora de la movilidad en la región.