La integración ferroviaria en Santander no contará con financiamiento en 2024, según anuncia el gobierno.

Los presupuestos de Fomento han generado opiniones encontradas entre diferentes actores. Mientras los medios de comunicación los consideran "realistas", inversores y la oposición los ven como continuístas y carentes de ambición, según informa Europa Press.

Según el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, Roberto Media, Santander no recibirá en 2024 ningún fondo para la obra de la integración ferroviaria. En cambio, el soterramiento de las vías en Torrelavega sí contará con una inversión de alrededor de 1,5 millones.

Durante su comparecencia en una comisión parlamentaria, Media ha explicado que los presupuestos inicialmente incluían una partida de 5 millones para la integración ferroviaria de Santander, pero esta se eliminará porque no se podrá ejecutar este año. Sin embargo, el consejero ha enfatizado que se están dando pasos importantes para la redacción de los proyectos relacionados.

Además, hay partidas destinadas a la supresión de distintos pasos a nivel en distintos municipios, con el objetivo de mejorar la seguridad vial de los cántabros. Por otro lado, Media ha destacado que se dará igualdad de trato a los ayuntamientos, independientemente de su signo político.

La oposición, sobre todo el PSOE, ha criticado estos presupuestos, argumentando que son poco ambiciosos y que en ocasiones se han mantenido proyectos e inversiones en marcha sin ofrecer novedades. Sin embargo, el consejero ha defendido la realidad y la inversión realista de las cuentas.

En cuanto a otros proyectos específicos, Media ha mencionado la reforma del Mercado Nacional de Ganados, que contará con una financiación conjunta con el Ayuntamiento de Torrelavega. También se ha hablado sobre las cuentas de la Consejería en general, que ascienden a 289,5 millones, con un aumento del 1,8% respecto al año anterior.

En resumen, los presupuestos de Fomento han generado diferentes opiniones y controversias. Mientras los medios de comunicación los consideran realistas, inversores y la oposición los ven como continuístas y faltos de ambición. El consejero de Fomento ha explicado que Santander no recibirá fondos para la integración ferroviaria en 2024, pero se están dando pasos importantes en la redacción de los proyectos. Además, se destinarán fondos a la supresión de pasos a nivel en varios municipios y se promoverá la igualdad de trato a los ayuntamientos. La oposición ha criticado la falta de ambición en los presupuestos, pero el consejero ha defendido su realismo y la inversión en obras necesarias. También se ha mencionado la reforma del Mercado Nacional de Ganados y las cuentas globales de la Consejería.